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Pont élévateur 1 colonne Twin Busch TW125F-230 – 2,5 T – Fixe 230 V

Le prix initial était : 3,000.00 €.Le prix actuel est : 1,690.00 €.

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Le Twin Busch TW125F-230 est un pont élévateur 1 colonne fixe offrant une capacité de levage de 2,5 tonnes. Compact et robuste, il fonctionne en 230 V et dispose de bras télescopiques, de tampons réglables et de sécurités mécaniques. Idéal pour les ateliers, garages et travaux de carrosserie disposant d’un espace limité.

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Pont élévateur 1 colonne Twin Busch TW125F-230 – 2,5 T – Fixe 230 V

Le Twin Busch TW125F-230 est un pont élévateur mono-colonne fixe conçu pour les ateliers et garages recherchant une solution compacte, stable et performante pour l’entretien et la préparation des véhicules.

Grâce à sa conception à une seule colonne, il nécessite beaucoup moins d’espace qu’un pont traditionnel à 2 ou 4 colonnes tout en offrant une capacité de levage jusqu’à 2 500 kg.

Il est particulièrement adapté aux travaux mécaniques, de carrosserie et de préparation automobile.

Construction fixe et robuste

Contrairement à un pont mobile, le TW125F-230 est solidement fixé au sol, ce qui lui assure une excellente stabilité pendant les opérations de levage.

Sa colonne bénéficie d’un profilé robuste et intègre une protection destinée à préserver le vérin hydraulique, notamment contre les projections et étincelles pouvant survenir lors de travaux de soudage ou de meulage.

Capacité de levage de 2,5 tonnes

Avec une capacité maximale de 2 500 kg, ce pont convient à de nombreux véhicules particuliers.

Les bras de levage télescopiques permettent d’adapter les points de prise en fonction du véhicule.

Les tampons de levage sont également réglables en hauteur, facilitant le positionnement et permettant de travailler sur différents types de véhicules.

Jusqu’à 1,93 m de hauteur de levage

Le TW125F-230 offre une hauteur de levage comprise entre 1 830 et 1 930 mm, permettant de travailler confortablement sous le véhicule.

Sa faible hauteur de rotation facilite également la prise en charge des véhicules relativement bas.

Système hydraulique puissant

Le pont est équipé d’un puissant vérin hydraulique associé à un groupe hydraulique avec pompe en aluminium.

Son moteur développe 2,2 kW et fonctionne avec une alimentation 230 V monophasée / 16 A, particulièrement pratique pour les installations ne disposant pas d’une alimentation triphasée 400 V.

La montée s’effectue en environ 35 secondes et la descente en environ 30 secondes.

Sécurité mécanique

Le pont dispose de plusieurs équipements destinés à sécuriser les opérations de levage.

Les crans de sécurité mécaniques assurent le maintien du pont tandis qu’un système manuel permet leur déverrouillage.

Le verrouillage automatique des bras de support contribue également à maintenir correctement leur position pendant le levage.

Le boîtier électrique bénéficie d’un indice de protection IP54 et fonctionne avec une tension de commande de 24 V. Un interrupteur de fin de course permet de limiter automatiquement la hauteur maximale de levage.

Caractéristiques techniques

Capacité de levage : 2 500 kg
Hauteur de levage : 1 830 à 1 930 mm
Hauteur de rotation : 115 mm
Temps de montée : env. 35 secondes
Temps de descente : env. 30 secondes
Alimentation électrique : 230 V monophasé
Puissance : 2,2 kW / 16 A
Poids : env. 720 kg
Installation : fixe au sol
Commande : 24 V
Protection du boîtier : IP54
Fabrication selon : ISO 9001

Principaux équipements

Le TW125F-230 bénéficie de bras télescopiques, de tampons de levage réglables en hauteur, d’un vérin hydraulique puissant, de crans de sécurité mécaniques, d’un verrouillage automatique des bras et d’une protection du vérin intégrée à la colonne.

Un kit optionnel TW125-Q composé de deux traverses permet également d’adapter le pont à certains véhicules équipés d’un châssis en échelle étroit, notamment certains véhicules tout-terrain et véhicules anciens.

Une solution compacte pour les ateliers

Avec une seule colonne et une emprise au sol limitée, le TW125F-230 constitue une solution particulièrement intéressante lorsque l’espace disponible dans l’atelier est restreint.

Il permet de conserver un excellent accès au véhicule pour les opérations d’entretien, de carrosserie ou de préparation.